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作者：Ginny Park
翻譯：Gloria Mak
根據美國國家環境保護局，美國目前已採取措施減少工業和交通運輸的排放，並進一步旨在通過鼓勵自願計劃來解決空氣污染問題。通過《清新空氣法修訂案》，美國推行不同的計劃來制定污染物的標準，從而降低交通和工業排放，而最近的計劃緩和了氣候變化、酸雨和臭氧層保護等問題。
由於空氣質素是英國最大的環境健康風險，因此英國已通過減少交通、家庭、農業和工業的排放來減少空氣污染。 2017 年制定「清新空氣區」的目標， 並於2020年推行。這些區域旨在鼓勵司機選擇電動汽車並限制商用車。在這些區域裏，電動汽車在使用交通訊號燈和停車位，可能會優先於商用車。
由於 70% 的空氣污染死亡來自亞太地區，聯合國環境署與政府和持份者，合作制定改善空氣質素的計劃和行動。其中包括分享應對空氣污染的工具和解決方案的「亞太清新空氣夥伴關係」（Asia Pacific Clean Air Partnership），為應對大氣污染和氣候而建立的「酸沉降監測網絡」（Acid Deposition Monitoring Network），以及改善政府和私營部門減少短期污染的「清新空氣聯盟」（ Clean Air Coalition）。
2014年中國共產黨全國代表大會公佈，減少鋼鐵及燃煤發電為改善空氣質素的主要目標。取而代之的是，風能和太陽能將被用來幫助清除籠罩著唐山和河北等地區的濃霧。工廠也陸續關閉或搬遷，以減少鋼鐵產量或安裝空氣洗滌器。 於2017年3月，有103家燃煤電廠宣佈關閉或取消，減產鋼材5000萬噸，並減電量50多吉瓦。
不僅如此，中國還開始為公民做出小改變。城市正在鼓勵居民停止使用煤爐和熔爐，並使用歐美標準相較更高質量的汽油和柴油。此外，PM2.5 懸浮粒子的數據透明度變得越來越高，因為市民現在可以實時查看當地的空氣質量。一些市長甚至下令暫時關閉工廠數月來在國際峰會之前清理空氣。因此，懸浮粒子污染在 2014 年和 2015 年下降了 25% 以上，但因隨著增加的鋼鐵產量而在 2016 年和 2017 年再次上升。儘管該地區因工業而有很大的就業機會，但人們希望經濟增長是源於不產生大量污染密集型活動。
通過印度政府的國家清潔空氣計劃，重點放在可再生能源、電動汽車和更好的烹飪燃料上，以防止空氣質量進一步惡化。目前，印度大約有 122 個城市制定了處理空氣污染的計劃，目標是到 2024 年將 PM10 和 PM2.5 減少 20-30%。然而，由於該國目前最大的困難似乎是差劣的數據採集方法和建立準確趨勢的方法，空氣質素主要是通過公民的創新而得到更好的改善，例如從污染中產生墨水，以及使用設備來減少烹飪燃料和抗生素中使用的溶劑。
參考：
