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作者：Ginny Park
翻譯：Audrey Ho
2012 年，Anirudh Sharma 在往印度的學生旅行中拍攝了一張柴油發電機的照片，發現白色的牆壁上留下了一個深色的污漬，令他好奇如何捕捉污漬產生的顆粒。幾年後，他聯合創立了 Graviky Labs ，亦成為AIR-INK 的生產人。
旅行結束後，Sharma 和朋友們設法從蠟燭中收集煙灰，並通過將植物油和伏特加與墨水混合來製作。將溶液混合在一起後，他們使用噴墨打印機墨盒打印出文字和繪圖，促使 Sharma 返回印度，專注於他的新產品 AIR-INK。
在完成碩士學位一年後，Sharma 回到印度，在班加羅爾建立了一個小團隊和實驗室去從源頭收集空氣污染。在設計和實驗之後，Anirudh 和團隊成功通過一種名為 Kaalink 的過濾裝置從柴油發電機中收集了 95% 的 PM 2.5 和 PM 10 顆粒。Kaalink 源自印地語單詞“kaala”，意思是黑色。他們創造了一個鋼製氣缸，可以安裝任何排氣管以輕鬆收集污染物。他們亦成功在 30 毫升的 AIR-INK 中捕獲了 45 分鐘的柴油車污染，裝進了一個能產生黑色墨水的小記號筆。
在製作原型時，一家大公司聯繫了團隊，提出通過聯繫藝術家對墨水進行更大規模的試驗。通過街頭藝術、繪畫和整個展覽，消息最終開始傳播，並使該產品廣受歡迎。
儘管 Sharma 和他的聯合創始人 Nikhil 實際上是在他們自己的房子裡製造污染和墨水作為試驗，但消息最終開始傳播到來自該地區和世界各地的工廠，讓他們將污染回收。來自倫敦、印度、中國和世界上許多其他國家的污染現在都被回收成墨水，否則它最終會進入垃圾堆填區和河流而已。
AIR-INK 直到今天仍然存在，並因其持久、深色、高品質和無毒的顏料而廣受歡迎。 Graviky Labs 目前與 MasterCard、Heineken 和 Dell 等公司合作，用墨水製作轉賬卡 ，也在過去三年中幫助減少了 650 萬公里的駕駛排放和 700 噸飛機碳排放。雖然它並不完美，亦不會解決世界污染的問題，但它是一個好開始，展示了我們可以做些什麼，並激勵其他人思考未來可以怎樣幫助解決問題。
參考：
